De Zoetermeerse fractie van D66 maakt zich grote zorgen over de kwaliteit en betrouwbaarheid van het aangepast leerlingenvervoer. De fractie zegt de afgelopen periode met ouders te hebben gesproken en tientallen klachten en meldingen te hebben ingezien. Daaruit komt volgens D66 een terugkerend beeld naar voren van uitvallende ritten, gebrekkige communicatie, wisselende chauffeurs en kinderen die te laat op school of thuis komen.
Voor gezinnen die afhankelijk zijn van aangepast leerlingenvervoer hebben dergelijke problemen grote gevolgen. Het gaat om kinderen die vanwege hun situatie niet zelfstandig naar school kunnen reizen. Wanneer een rit op het laatste moment uitvalt, moeten ouders soms zelf vervangend vervoer regelen. Volgens D66 lukt dat niet voor iedereen. In sommige gevallen zouden kinderen daardoor niet naar school hebben kunnen gaan.
Problemen waren in 2024 al bekend
De signalen roepen bij D66 ook vragen op, omdat vergelijkbare problemen al kort na de start van de huidige vervoerder naar voren kwamen. Sinds 1 augustus 2024 verzorgt Trevvel het jeugd- en leerlingenvervoer in Zoetermeer. In een raadsmemo van 20 september 2024 schreef het college dat de klachten na de start van het nieuwe schooljaar de gebruikelijke opstartproblemen overstegen.
Het college meldde destijds klachten over onder meer telefonische bereikbaarheid, vertraagde ritten, te laat ophalen en gebrekkige communicatie. Ook was er volgens het college sprake van een terugkerende telefoonstoring, een niet-functionerende koppeling tussen het systeem van Trevvel en het portaal van een onderaannemer en een tekort aan chauffeurs.
Voor 15 tot 18 kinderen was op dat moment, wisselend per dag, geen vaste chauffeur beschikbaar. Dat leidde er volgens het college toe dat kinderen soms pas na het rijden van een andere route werden vervoerd en daardoor te laat op school arriveerden.
Volgens D66 zijn de huidige signalen aanleiding om niet alleen naar de dagelijkse uitvoering te kijken, maar ook naar de keuzes die voorafgaand aan de aanbesteding en tijdens het contract zijn gemaakt.
Vragen over verlenging
D66 vraagt het college daarnaast om duidelijkheid over de toekomst van het contract. De raamovereenkomst werd aangegaan voor twee jaar, met de mogelijkheid om tweemaal met één jaar te verlengen. De fractie wil weten waarom het college, ondanks de eerdere problemen en klachten, heeft gekozen voor de eerste verlenging.
Ook vraagt D66 wanneer een besluit over een eventuele tweede verlenging wordt genomen en welke objectieve criteria daarbij worden gebruikt. Daarbij moeten volgens de fractie nadrukkelijk ook de ervaringen van ouders worden meegenomen. D66 vraagt bovendien of het college nu al een nieuwe aanbesteding voorbereidt, zodat tijdsdruk geen reden kan worden om opnieuw voor verlenging te kiezen.
Vertrouwen van ouders onder druk
De fractie zegt dat het uiteindelijk niet alleen gaat om cijfers, contracten en aanbestedingsprocedures. Het vertrouwen van ouders staat volgens D66 onder druk. “Ouders die wij hebben gesproken hebben geen vertrouwen meer in het leerlingenvervoer en de manier waarop de gemeente hiermee omgaat”, stelt de fractie in de schriftelijke vragen.
D66 vraagt het college daarom niet alleen om uitleg over de huidige uitvoering en de aanbesteding, maar ook om aan te geven wat het concreet gaat doen om dat vertrouwen te herstellen.
Meer nieuws van de redactie van Streekomroep Zoetermeer Lansingerland vind je op onze site, radio, tv en socials!
