24 juni 2026

YMCA Zoetermeer organiseert ook deze zomer weer een Huttenbouwweek voor kinderen. Tijdens het evenement bouwen deelnemers hun eigen hut en doen zij mee aan verschillende spelactiviteiten.

De Huttenbouwweek vindt plaats van maandag 17 augustus tot en met vrijdag 21 augustus op het veld naast Wijk- en Buurtvereniging Seghwaert op Dreef in Zoetermeer.

Volgens Justin van Genderen van YMCA Zoetermeer is er nog ruimte voor extra deelnemers. De organisatie biedt naast zomerkampen ook verschillende vakantieactiviteiten voor kinderen en jongeren aan.

Hutten bouwen en spelactiviteiten

Tijdens de ochtenden bouwen kinderen in groepjes aan een hut met behulp van pallets. Daarbij worden zij begeleid door vrijwilligers. Ook wordt een lunch verzorgd. In de middag staat een gevarieerd spelprogramma op het programma.

Financiële ondersteuning mogelijk

De kosten voor deelname bedragen 80 euro per kind. YMCA Zoetermeer is aangesloten bij de ZoetermeerPas. Daarnaast kijkt de organisatie samen met ouders naar mogelijke financiële regelingen wanneer deelnamekosten een belemmering vormen.

Meer informatie en aanmelden kan via de website van YMCA Zoetermeer.

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft een gevangenisstraf van zeven jaar en tbs met dwangverpleging geëist tegen de 58-jarige Oskar van der V. uit Zoetermeer. De man was tussen 2019 en 2025 werkzaam als conciërge op een basisschool in Zoetermeer.

Volgens het OM heeft hij zich schuldig gemaakt aan ontucht met twee leerlingen. Daarnaast wordt hij verdacht van het stiekem filmen van zeker achttien kinderen en het bezit van bijna 200.000 afbeeldingen van seksueel misbruik van kinderen.

OM spreekt van ernstig vertrouwensmisbruik

“Deze zaak gaat ook over het ernstig beschamen van vertrouwen”, zei de officier van justitie. “Kinderen moeten veilig zijn bij volwassenen die verantwoordelijk zijn voor hun welzijn.” Volgens het OM is de verdachte “leugenachtig en manipulerend” te werk gegaan.

Eind 2022 meldde zich een moeder bij de schooldirectie met een klacht over de conciërge. Die klacht en andere zorgwekkende signalen van meerdere ouders werden door de schoolleiding niet serieus genomen, zo bleek dinsdag tijdens de behandeling van de zaak.

Conflict met behandelaar

Van der V. was tussen 2018 en 2021 vrijwillig in behandeling voor zijn pedofiele stoornis bij De Waag, een centrum voor forensische geestelijke gezondheidszorg. Toen hij bij de school ging werken, ontstond een conflict met zijn psycholoog. De psycholoog bleef erop hameren dat het fout zou kunnen aflopen, bleek uit een rapportage.

Uiteindelijk dreigde de behandelaar de school te informeren, maar het behandelteam van Van der V. besloot het beroepsgeheim niet te doorbreken. De verdachte vertelde na zijn indiensttreding bij de school niet aan zijn behandelaars dat hij kinderen filmde.

De man zelf zegt dat hij kinderen nooit op een seksuele manier heeft aangeraakt en dat de aanrakingen pasten binnen zijn functie.

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft besloten de verkennende fase rond de toekomst van de Krakeling, het Zoetermeerse deel van RandstadRail-lijn 3, af te ronden. De metropoolregio start nu een formele vervolgstudie naar de vervanging van de spoorbeveiliging.

De noodzaak om het verouderde beveiligingssysteem te vervangen speelt al langer. Tegelijkertijd wordt gekeken naar de toekomst van de tramlijn, omdat het aantal reizigers op de Krakeling relatief laag is. Daardoor ontstond discussie over de vraag of een omvangrijke investering in de infrastructuur op lange termijn verantwoord is.

Wijziging in de plannen

Met het nieuwe besluit wijkt de MRDH af van de aanpak die eind 2025 met de gemeente Zoetermeer was afgesproken in het onderzoek Toekomstvast openbaar vervoer in Zoetermeer. Destijds was het uitgangspunt dat vervoerder HTM eerst met voorstellen voor de toekomstige dienstregeling zou komen, waarna een besluit over de spoorbeveiliging zou volgen.

Nu is besloten om alvast verder te gaan met de voorbereiding van een nieuw beveiligingssysteem. Het gaat om een systeem dat grotendeels in de voertuigen wordt geïntegreerd en daardoor minder afhankelijk is van infrastructuur langs het spoor.

Volgens de MRDH maakt die technische ontwikkeling het mogelijk om de Krakeling direct mee te nemen in de volgende fase van het project.

Meer tijd voor onderzoek

Het college van burgemeester en wethouders noemt het besluit positief, omdat het meer ruimte biedt om het bredere onderzoek naar de toekomst van het openbaar vervoer in Zoetermeer af te ronden.

Tegelijkertijd wijst het college erop dat de discussie over de toekomst van de Krakeling hiermee niet is afgerond. Het aantal reizigers op de lijn blijft een belangrijk aandachtspunt en mogelijke aanpassingen aan de dienstregeling worden nog onderzocht.

Volgens de huidige planning duurt het nog twee tot drie jaar voordat een definitief besluit wordt genomen over de realisatie van de nieuwe spoorbeveiliging.