Stadsnieuws

Muziek verbindt, en dat is precies wat centraal staat tijdens de Plaat & Praat Muziekochtend bij inZet Buytenwegh. Op dinsdag 7 april verandert de activiteitenlocatie opnieuw in een gezellige ontmoetingsplek waar buurtbewoners samenkomen om muziek te beleven én herinneringen te delen.

Tijdens de ochtend draait alles om het luisteren naar muziek van LP’s, het ontdekken van bijzondere platenhoezen en het bespreken van songteksten. Maar Plaat & Praat is meer dan alleen luisteren: het is een moment van ontmoeting. Bezoekers gaan met elkaar in gesprek, delen persoonlijke verhalen en testen hun muziekkennis tijdens een vrolijke popquiz. Regelmatig is er ook live muziek te horen, wat de sfeer extra bijzonder maakt.

Iedereen is welkom om actief mee te doen. Wie zelf een instrument bespeelt of een favoriete plaat heeft, kan deze meenemen om met anderen te delen. Daarmee krijgt elke editie een persoonlijk tintje. De ochtend wordt begeleid door enthousiaste vrijwilligers met een hart voor zowel muziek als mensen, wat zorgt voor een warme en toegankelijke sfeer.

De Plaat & Praat Muziekochtend vindt elke eerste dinsdagochtend van de maand plaats. De eerstvolgende bijeenkomst is op dinsdag 7 april van 10.00 tot 12.00 uur bij activiteitenlocatie Buytenwegh, aan de César Franckrode 64 in Zoetermeer.

Deelname is gratis. Wie wil, kan na afloop samen een kop soep eten voor een kleine bijdrage van 2 euro. Aanmelden of meer informatie? Neem contact op met Saloua Bouzambou via s.bouzambou@inzet-indewijk.nl of bel naar 079 888 74 74.

De strijd tegen de wekelijkse berg ongevraagd oud papier in de gang is gestreden. De gemeente Zoetermeer heeft de knoop doorgehakt: voortaan komt er geen reclamefolder meer door je brievenbus, tenzij je daar zélf expliciet om vraagt met een nieuwe sticker.

Het is een frustratie van veel Zoetermeerders: die dikke pakketten folders die ongelezen in de papierbak belanden. De gemeente gaat dit nu definitief aanpakken door de ‘Ja-Ja’-sticker in te voeren.

Het systeem draait 180 graden om. Waar je voorheen een sticker moest plakken om reclame te stoppen, moet je straks juist actie ondernemen om het nog te krijgen. Heb je geen sticker? Dan blijft je brievenbus leeg, op de lokale huis-aan-huiskrant na. Dit gaat de stad een gigantische berg afval besparen. De gemeenteraad heeft besloten deze sticker in te voeren als onderdeel van een plan om afval te verminderen (Afvalbeleidsplan 2026–2030).

Naast de aanpak van het papierafval, is er ook goed nieuws over de rommel op straat. De gemeente heeft eindelijk zwart-op-wit gezet hoe ze de bekende Milieueilanden in de wijken gaan verbeteren.
Veel inwoners storen zich al tijden aan gedumpt afval en volle containers. De gemeente belooft nu dat de plekken waar we ons glas, papier en plastic inleveren, beter onderhouden en slimmer ingericht worden. Het doel is simpel: een schone buurt zonder rondslingerende zakken en dozen.

Zoetermeer krijgt een regionaal deelfietssysteem dat samen met omliggende gemeenten wordt opgezet. De gemeente werkt hiervoor samen met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en acht andere gemeenten.

Het nieuwe systeem moet het huidige versnipperde aanbod vervangen. Op dit moment verschillen regels en gebruik per gemeente, waardoor er nog geen samenhangend netwerk is. Met het regionale systeem willen de betrokken partijen de deelfiets een vast onderdeel maken van dagelijkse reizen, bijvoorbeeld van huis naar het station of van een OV-halte naar werk of school.

In 2026 start een grote pilot waarin wordt getest hoe het systeem in de praktijk werkt. Als alles volgens planning verloopt, begint de uitrol in het vierde kwartaal van dat jaar, met mogelijk een kleine uitloop naar begin 2027.

Het systeem gaat werken met een netwerk van digitale en fysieke hubs waar gebruikers fietsen kunnen ophalen en inleveren. De maximale loopafstand tot zo’n punt wordt ongeveer 300 meter, afhankelijk van de wijk.

Tijdens de pilot worden zowel gewone als elektrische fietsen ingezet. De verhouding daartussen kan worden aangepast op basis van het gebruik. De driejarige proef wordt betaald door de MRDH. Voor Zoetermeer blijven de kosten beperkt, onder meer doordat vooral gebruik wordt gemaakt van digitale hubs en bestaande stallingen.

Met het nieuwe systeem hopen de gemeenten de bereikbaarheid te verbeteren, het autogebruik terug te dringen en duurzamer vervoer te stimuleren.

Alleenstaande kopers hebben het steeds moeilijker op de woningmarkt. Met een gemiddeld hypotheekbedrag kunnen zij nog maar 10 procent van het woningaanbod in Nederland betalen, blijkt uit een analyse van De Hypotheker.

De verschillen per provincie zijn groot. In Gelderland is slechts 5 procent van de woningen bereikbaar voor singles. In Flevoland en Noord-Brabant ligt dat aandeel op 6 procent. In Zuid-Holland en Limburg hebben alleenstaanden iets meer keuze: daar valt ongeveer 13 procent van het aanbod binnen hun bereik.

Tegelijkertijd groeit het aantal alleenstaande kopers snel. In het eerste kwartaal van 2026 werd 45 procent van alle hypotheekaanvragen gedaan door singles. Over heel 2025 steeg het aantal aanvragen met 19 procent ten opzichte van een jaar eerder.

De toename hangt samen met een bredere ontwikkeling: Nederland telt inmiddels ruim 3,4 miljoen eenpersoonshuishoudens, bijna 40 procent van het totaal. Vooral onder kopers tot 35 jaar neemt het aantal hypotheekaanvragen sterk toe, maar ook in de leeftijdsgroepen daarboven is sprake van groei.

Alleenstaanden lopen vooral tegen hun beperkte leencapaciteit aan. Het gemiddelde hypotheekbedrag ligt op ruim 295.000 euro, waardoor zij zijn aangewezen op een kleiner segment van de woningmarkt. Daardoor moeten zij vaker eigen geld inbrengen of hulp inschakelen van familie, bijvoorbeeld via een schenking of familiehypotheek.

Volgens Jeffrey van Heijningen, hypotheekadviseur en franchisenemer van De Hypotheker in Zoetermeer, blijft de concurrentie groot. “Alleenstaanden hebben minder leenruimte dan tweeverdieners en zijn aangewezen op een kleiner deel van de woningmarkt,” zegt hij.

Hij ziet dat de groep alleenstaande kopers de afgelopen periode wel iets meer kansen kreeg door de verkoop van voormalige huurwoningen. “Die ontwikkeling heeft tijdelijk voor wat extra aanbod gezorgd,” aldus Van Heijningen. “Maar we verwachten dat dat effect weer afneemt, terwijl de vraag blijft groeien.”

Volgens hem vraagt dat om aanpassingen op de woningmarkt. “Er is meer behoefte aan betaalbare, kleinere woningen en flexibele woonoplossingen die beter aansluiten bij alleenstaanden. Zonder die uitbreiding blijft het voor deze groep lastig om een geschikte woning te vinden.”