De ZoetermeerPas krijgt mogelijk een grote verandering. Het college van burgemeester en wethouders wil de huidige pas, die nu vooral bedoeld is voor inwoners met een laag inkomen, omvormen tot een brede stadspas voor de hele stad. Het plan is dat vanaf 2027 niet alleen minima, maar ook andere inwoners en bezoekers gebruik kunnen maken van de pas. Daarmee kunnen zij gratis of met korting deelnemen aan sportieve, culturele en recreatieve activiteiten in Zoetermeer. De gemeente wil met de nieuwe stadspas laten zien wat de stad te bieden heeft en tegelijk meer ontmoeting en verbinding tussen inwoners stimuleren.

Gratis voor minima, meer keuze

Voor inwoners met een laag inkomen, tot 120 procent van het sociaal minimum, blijft de pas gratis beschikbaar. Wel verandert de manier waarop het tegoed gebruikt kan worden. Gezinnen krijgen meer vrijheid om het geld te besteden aan zaken die zij echt nodig hebben, zoals schoolspullen, kleding of sportactiviteiten. Volgens de gemeente zorgt dit ervoor dat regelingen beter aansluiten bij de praktijk en minder snel ongebruikt blijven. De stadspas moet niet alleen een sociaal hulpmiddel zijn, maar ook bijdragen aan meedoen in de stad en het verlagen van drempels voor sport en cultuur.

Ook betaalde pas beschikbaar

Naast de gratis pas komt er een zogenoemde kooppas voor inwoners en bezoekers die niet in aanmerking komen voor de minimaregeling. Zij kunnen de pas aanschaffen tegen vaste tarieven. Voor volwassenen kost de pas 40 euro per jaar. Kinderen tot en met 17 jaar betalen 12,50 euro, studenten 15 euro en vrijwilligers 10 euro. De pas biedt toegang tot een breed aanbod, waaronder musea, theaters, sportclubs, horeca, dagjes uit en regionale acties. De stadspas wordt vooral digitaal aangeboden via een portal en een app die in ontwikkeling is, maar er blijft ook een fysieke pas beschikbaar. De gemeenteraad neemt in het eerste kwartaal van 2026 een besluit over het voorstel. Tot die tijd werkt de gemeente aan een verbeterde minimapas en een aantrekkelijk aanbod aan kortingen en activiteiten.

De gemeenteraad van Zoetermeer heeft de motie De Rat en de Fret afgerond. De motie werd in november 2025 aangenomen en ging over de toenemende rattenoverlast in de stad. In verschillende wijken worden steeds vaker ratten gezien en gemeld, onder meer via de BuitenBeter app. Volgens de indieners van de motie zorgt dit bij inwoners voor zorgen en ergernis.

Fretten jagen op ratten

Ratten horen weliswaar bij de stadsnatuur, maar kunnen ook ziektes overbrengen en overlast veroorzaken. Daarbij komt dat ratten niet meer bestreden mogen worden met gif, waardoor de aanpak ingewikkelder is geworden. Ook bouwprojecten spelen een rol, omdat ratten daarbij hun schuilplaatsen kwijtraken en zich verplaatsen naar woonwijken. In de motie werd het college gevraagd om te onderzoeken of Zoetermeer iets kan leren van de aanpak in Rotterdam. Daar worden fretten ingezet om ratten te bestrijden. Fretten jagen van nature op ratten en worden gezien als een diervriendelijk alternatief voor gif. Het college moest contact opnemen met de gemeente Rotterdam om te kijken hoe deze aanpak daar werkt en of dit ook in Zoetermeer toepasbaar zou zijn. De raad vroeg daarnaast om een terugkoppeling over de resultaten van dit onderzoek, zodat duidelijk zou worden of de inzet van fretten een realistische optie is voor de stad.

Motie afgerond

Het college heeft inmiddels aan dit verzoek voldaan en de raad geïnformeerd. Daarmee is de motie officieel afgedaan. Dat betekent niet automatisch dat fretten ook echt ingezet gaan worden in Zoetermeer. Het gaat vooral om het verkennen van mogelijkheden en het verzamelen van informatie. Hoe rattenoverlast in de toekomst wordt aangepakt, blijft afhangen van bredere keuzes binnen het gemeentelijk beleid. De gemeente blijft in ieder geval inzetten op bestaande maatregelen, zoals voorlichting aan inwoners, het voederverbod in de openbare ruimte en het aanpakken van situaties die ratten aantrekken.

Scrollen, swipen en appen tot de dag voorbij is. Voor wie verlangt naar rust, aandacht en echt contact organiseert Stichting Eigen Wij de allereerste Offline Hub van Zoetermeer. Op zondag 18 januari wordt van 13.00 tot 16.00 uur aan de Voorweg 112 bewust gekozen voor offline samenzijn. De telefoon wordt deze middag volledig geweerd en bij binnenkomst veilig ingecheckt in een zogenoemd telefoonhotel. Het doel is om zonder digitale afleiding weer verbinding te maken met anderen en met jezelf. Voorzitter Anita van der Voort wil bezoekers laten ervaren hoeveel er om je heen gebeurt wanneer de telefoon even niet binnen handbereik is, al ziet zij de middag ook voor zichzelf als een uitdaging.

Niks moet, niksen mag

De Offline Hub heeft een losse en ontspannen opzet. Er is een programma, maar niets is verplicht. Filosofiedocent Martijn Schuchmann verzorgt een korte talk over de kracht en de kunst van het niksdoen. Daarna is er ruimte om te ontspannen in de chillhoek, mee te doen aan een meditatie met Lisette Krapels of creatief aan de slag te gaan met Christiane Nauta. Bezoekers kunnen lezen uit de boekenkast, spelletjes spelen zonder scherm of in gesprek gaan met behulp van kletspotten. Ook is er ruimte om zelf onderwerpen in te brengen en toe te voegen aan een speciale Eigen Wij kletspot.

Praktische informatie

De Offline Hub vindt plaats in een kleinschalige setting met plek voor maximaal dertig deelnemers en wordt gezien als een antidote tegen digitale overload en de winterdip, omdat de bijeenkomst plaatsvindt op de dag voor Blue Monday. Zoals gebruikelijk bij Eigen Wij zijn er biologische koffie en thee en vegan bananenbrood. Deelname is gratis, maar aanmelden is verplicht via hipsy.nl/117521-de-eigen-wij-offline-hub. Iedereen tussen de 18 en 88 jaar is welkom. De volgende Offline Hub staat gepland op zondag 15 februari van 13.00 tot 16.00 uur.

Door de uitzonderlijk zware sneeuwval van de afgelopen dagen werden meerdere sport- en ontmoetingslocaties in Zoetermeer tijdelijk gesloten. Het ging om de sporthal aan het Willem Alexanderplantsoen, het atrium van het gebouw Castellum en de zwemzaal van De Veur. De maatregel werd uit voorzorg genomen vanwege mogelijke risico’s door sneeuwbelasting op de daken. Hoewel de deuren gesloten bleven, benadrukte de gemeente dat er geen sprake was van acuut gevaar. Andere delen van Castellum en De Veur, waaronder scholen, kinderopvang en sportzalen, bleven gedurende deze periode gewoon toegankelijk.

Inspecties en veiligheidsmaatregelen

In de afgelopen week zijn verschillende collega’s en betrokken partijen intensief bezig geweest met het inspecteren van de daken en het beoordelen van de veiligheid van de panden. Daarbij is gekeken of de constructies de sneeuwlast konden dragen en of aanvullende maatregelen nodig waren. Enkele locaties werden deels gesloten om geen enkel risico te nemen. Tegelijkertijd werden huurders en gebruikers actief geïnformeerd over de situatie. De gemeente volgde de ontwikkelingen continu en gaf aan dat, indien nodig, ook andere locaties tijdelijk gesloten konden worden.

Gebouwen weer volledig in gebruik

Na afronding van de inspecties zijn de tijdelijke sluitingen opgeheven en zijn alle betrokken locaties gisteren om 12.00 uur weer volledig geopend verklaard. Via de verhuur zijn onder meer de scholen hierover geïnformeerd. Ook Optisport kan het zwembad in De Veur weer regulier gebruiken, ondanks dat dit bij de ingang eerder nog niet zichtbaar was. De gemeente spreekt haar dank uit aan alle medewerkers en betrokkenen die zich de afgelopen dagen hebben ingezet om de veiligheid te controleren en alles snel weer mogelijk te maken. De situatie blijft, afhankelijk van de weersomstandigheden, nauwlettend in de gaten gehouden.

Tijdens de commissievergadering plenair van 12 januari in Zoetermeer stelde PVV-raadslid Arjan Kats vragen aan het college over de screening van personeel in het basisonderwijs en de kinderopvang, naar aanleiding van de recente zedenzaak op een Zoetermeerse basisschool.

De burgemeester gaf namens het college aan dat hij de vragen buitengewoon suggestief en ongepast vond. Volgens hem gaat het om een zeer delicate en emotionele zaak, waarbij juist zorgvuldigheid vereist is. Hij benadrukte dat de gemeente hier samen met de GGD, het Openbaar Ministerie en de politie intensief mee bezig is geweest, maar dat dit netjes en zorgvuldig achter de schermen is gebeurd.

Volgens de burgemeester is het niet wenselijk om dit soort zaken in deze vorm naar de raad te trekken. Daarbij gaf hij aan zich te moeten inhouden vanwege de toon van de vragen.

Raadslid Kats liet daarop weten dat hij antwoord wilde op zijn laatste vraag. Die ging over de mensen die de vergadering meebekeken en direct betrokken zijn, en die zich na de beantwoording van eerdere schriftelijke vragen door het college in de steek gelaten voelen. Hij vroeg wat het college tegen deze mensen te zeggen heeft. De volledige interactie tijdens de commissievergadering is te zien in de video hieronder.

Met tromgeroffel kondigde de gemeente een paar maanden geleden een algeheel fietsverbod aan tijdens de openingstijden van de winkels rond de Dorpsstraat, het Stadshart en de winkelcentra Meerzicht en Oosterheem. ‘Winkels open= lopen’ stond er op grote borden die op strategische plekken waren neergezet. Ook werd aangekondigd dat overtreders onmiddellijk een boete zouden krijgen. Niet eerst waarschuwen dus, maar meteen 75 euro betalen. Vier extra handhavers zouden zich met dit toezicht op de fietsers gaan bezighouden.

De grote borden zijn inmiddels weggehaald in onder andere de Dorpsstraat, de handhavers zijn nog niet aangenomen en of er inmiddels al bekeuringen zijn uitgedeeld, weet wethouder Frinking (Verkeer) niet. Zij laat weten dat het plan om de overlast van fietsers rond de winkelgebieden aan te pakken nog naar de gemeenteraad moet worden gestuurd. Pas als die het plan heeft besproken en vastgesteld, kan er worden begonnen met de uitvoering ervan. Volgens Frinking moet er hiervoor mogelijk eerst nog regelgeving worden aangepast.

Voorlopig blijft er enige verwarring bestaan over de situatie rond de winkelgebieden. Geldt ‘winkels open= lopen’ nog steeds? Of toch niet? Mag iemand bijvoorbeeld op een doordeweekse dag om 9.30 uur door de Dorpsstraat fietsen? De winkels zijn dan weliswaar open, maar het is nog voor 11.00 uur. En dan begint volgens de huidige verkeersborden in deze straat pas het fietsverbod. Dat verbod duurt tot 17.00 uur, wanneer de meeste winkels ook nog open zijn. Wethouder Frinking heeft hier geen duidelijk antwoord op. Het gaat volgens haar nu vooral om ‘bewustwording’.

Tekst: René van Geffen

Sinds deze week is er een nieuwe buslijn in Zoetermeer: De Opstap. Het is een initiatief van bewoners uit Rokkeveen en Dorp die niet tevreden waren over het huidige openbaar vervoer in deze stad. Vanuit deze wijken is het voor sommige bewoners die ver van een bushalte of ander openbaar vervoer wonen lastig om bijvoorbeeld naar het Stadshart te gaan. Het college had het verzoek van de initiatiefnemers al opgenomen in het coalitieakkoord en voert het nu dus uit.

Wethouder Frinking (Verkeer) is blij met dit ‘maatwerkvervoer, ook omdat het mensen mogelijk uit een sociaal isolement haalt. Belangstellenden kunnen één keer per uur opstappen bij vaste haltes in Rokkeveen, Dorp en het Stadshart. De eindhalte is Centrum-West. De Opstap rijdt op werkdagen tussen 7.00 en 20.00 uur. Werkbedrijf De Binnenbaan, dat zich inzet voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, levert de chauffeurs. Elk ritje kost twee euro. Op een later moment komt er misschien ook een halte bij het HagaZiekenhuis, een grote wens van de initiatiefnemers.

De Opstap gaat in elk geval de komende twee jaar rijden. Of deze lijn ook daarna wordt voortgezet, zal onder meer afhangen van het aantal reizigers.

Tekst; René van Geffen 

Het college van burgemeester en wethouders van Zoetermeer heeft kritisch gereageerd op het alternatieve afvalplan van de VVD. Volgens het college brengt het voorstel risico’s met zich mee op het gebied van kosten en uitvoerbaarheid.

In het VVD-plan wordt voorgesteld om plastic, blik en drinkkartons (PBD) niet langer gescheiden in te zamelen, maar volledig via nascheiding te verwerken. Dat betekent dat dit afval bij het restafval wordt aangeboden en dat er geen extra container voor plastic nodig is. De nadruk komt te liggen op beter gebruik van de GFT+E-bak.

Volgens het college is volledige nascheiding op korte termijn niet haalbaar. Het huidige contract met de afvalverwerker biedt ruimte voor ongeveer 10.000 ton nascheiding per jaar, terwijl voor een stadsbrede invoering circa 30.000 ton nodig is. Zonder uitbreiding van die capaciteit kan invoering pas rond 2030 plaatsvinden.

Ook financieel ziet het college aandachtspunten. Waar het huidige afvalbeleidsplan uitgaat van een stijging van de afvalstoffenheffing van ongeveer drie euro per huishouden per jaar, kan dit bij uitvoering van het VVD-voorstel oplopen tot circa negen euro per huishouden vanaf 2028. Door PBD bij het restafval te voegen, neemt het volume restafval toe en wordt Zoetermeer gevoeliger voor landelijke heffingen.

Daarnaast verwacht het college dat restafvalcontainers sneller vol raken, vooral in laagbouwwijken. Vaker legen vraagt om extra inzet van personeel en voertuigen, wat op korte termijn moeilijk uitvoerbaar is. Het college heeft deze punten meegegeven aan de raad voor verdere bespreking.

Tekst & beeld: Samantha van Reijsen

De trajectcontrole op de A12 tussen Zoetermeer en Nootdorp gaat binnenkort daadwerkelijk handhaven. De camera’s werden in mei vorig jaar geplaatst boven de snelweg, maar zijn sindsdien nog niet actief geweest. Na de plaatsing volgde een langdurige testfase om het systeem goed te controleren. Volgens het Openbaar Ministerie zijn de laatste tests in december afgerond. Op dit moment wordt de definitieve startdatum afgestemd met onder meer het CJIB, de politie, Rijkswaterstaat en de leveranciers.

Start handhaving in januari

De verwachting is dat de trajectcontrole in de rijrichting Zoetermeer naar Nootdorp, richting Den Haag, nog in januari wordt ingeschakeld. Een exacte datum is nog niet bekendgemaakt. Tijdens de testfase zijn geen boetes opgelegd en dat gebeurt ook niet met terugwerkende kracht. Wel waarschuwt het Openbaar Ministerie dat dit geen vrijbrief is om harder te rijden. In de periode voorafgaand aan de start voert de politie reguliere snelheidscontroles uit en kunnen overtreders worden bekeurd.

Andere richting later dit jaar

De trajectcontrole in de andere rijrichting, van Nootdorp naar Zoetermeer richting Utrecht, wordt naar verwachting later dit jaar in gebruik genomen. Dit systeem is afkomstig van een andere leverancier. Het Openbaar Ministerie benadrukt dat het doel van de trajectcontrole niet is om boetes te innen, maar om de verkeersveiligheid te vergroten. De A12 is een druk traject waar regelmatig ongevallen plaatsvinden. Door een constante snelheid af te dwingen, moet het verkeersbeeld rustiger worden en het aantal incidenten afnemen.