Het Zoetermeerse Nieuws

STADSNIEUWS

Keti Koti in Zoetermeer: “het is triest en verdrietig om te zien dat we nog steeds uitgesloten worden”

De officiële herdenking en viering van Keti Koti staat voor de deur en het belooft een avond te worden die niemand onberoerd laat. Op dinsdag 30 juni staat Zoetermeer stil bij de afschaffing van de slavernij in Suriname en het Caribisch deel van het Koninkrijk der Nederlanden in 1863. Hiervoor is een speciaal programma georganiseerd in de buitenlucht van Park Palenstein (schuin achter het CKC), dat later op de avond wordt voortgezet in het CKC.

De avond begint met een inloop vanaf 18.30 uur. Om 19.00 uur start de officiële plechtigheid bij het amfitheater in Park Palenstein. Burgemeester Bezuijen houdt daar een toespraak en samen met wethouder Frinking is hij aanwezig bij de ceremonie en de kranslegging. De presentatie is in handen van Dennis de Getrouwe en Evita Tjon A Ten. Daarnaast zorgen Jhilani Wijsman voor de muzikale omlijsting en Marisa Monsanto voor een voordracht.

Na afloop van de herdenking verplaatst het programma zich naar het CKC, waar de viering doorgaat tot 23.00 uur. Bezoekers kunnen daar genieten van optredens van Bigtime, Sweet Masters en traditionele muziek en dans uit Curaçao, verzorgd door Grupo Ban Pé.

‘Keti Koti gaat heel Nederland aan’

Diana Flet is de drijvende kracht achter SHS (Stichting Herdenking Slavernijverleden). Volgens haar zijn de ketenen weliswaar fysiek verbroken, maar is de pijn van het verleden nog elke dag voelbaar. “Keti Koti is een gezamenlijke geschiedenis die heel Nederland aangaat, net als 4 en 5 mei”, stelt ze. Volgens haar werkt het slavernijverleden nog altijd door in de huidige samenleving. Flet wijst daarbij onder meer op discriminatie en uitsluiting op basis van huidskleur. Ook verwijst zij naar het landelijke toeslagenschandaal als voorbeeld. Haar conclusie is duidelijk: “We moeten vechten tegen verdeel en heers.”

Gratis zonnebrand en watertappunten tijdens warme Veteranendag Zoetermeer

Veteranendag Zoetermeer staat zaterdag 27 juni in het teken van waardering voor Nederlandse veteranen, maar ook van de aanhoudende warmte. De gemeente neemt extra maatregelen om bezoekers veilig en comfortabel van het evenement te laten genieten. Op de Markt worden onder meer watertappunten geplaatst en is gratis zonnebrand beschikbaar.

Hoewel het officiële programma tussen 17.00 en 21.00 uur plaatsvindt, wanneer de heetste uren van de dag normaal gesproken voorbij zijn, blijven de temperaturen naar verwachting ook in de avond hoog. Daarom roept de gemeente bezoekers op zich goed voor te bereiden. Omdat een groot deel van de activiteiten buiten op de Markt plaatsvindt, zijn verschillende voorzieningen getroffen. Op het terrein kunnen bezoekers hun drinkfles vullen bij speciale watertappunten en gratis gebruikmaken van zonnebrand. Daarnaast zijn er enkele plekken waar tijdelijk schaduw kan worden opgezocht, waaronder het veteranenpaviljoen. De beschikbare schaduwplekken zijn echter beperkt.

Gemeente roept op tot goede voorbereiding

De organisatie adviseert bezoekers om zelf ook maatregelen te nemen tegen de warmte. Zo wordt aangeraden een drinkfles, pet of hoed mee te nemen. Ook een paraplu voor extra schaduw of een waaier of handventilator kan volgens de gemeente uitkomst bieden. Verder wordt bezoekers geadviseerd voldoende water te drinken, lichte kleding te dragen en zich regelmatig in te smeren met zonnebrand.

Veiligheid voorop tijdens Veteranendag

De gemeente benadrukt dat de gezondheid van bezoekers voorop staat. Op het evenemententerrein is EHBO aanwezig. Bezoekers die last krijgen van de warmte of zich zorgen maken om iemand anders, kunnen terecht bij de EHBO-post of een van de aanwezige medewerkers aanspreken. Met de extra hittemaatregelen hoopt de gemeente dat veteranen, familieleden en andere bezoekers onder veilige omstandigheden kunnen deelnemen aan de herdenking en viering van de inzet van Nederlandse veteranen.

Nieuwbouw IKC Het Zwanenbos moet Meerzicht toekomstbestendige schoolvoorziening geven

Het college van burgemeester en wethouders heeft de projectopdracht vastgesteld voor de vervangende nieuwbouw van IKC Het Zwanenbos in de wijk Meerzicht. Daarmee is de haalbaarheidsfase van het project officieel gestart.

Het nieuwe Integraal Kindcentrum (IKC) moet worden gerealiseerd op het huidige perceel aan het Kerkenbos 22-26. Wethouder van der Meer heeft de gemeenteraad hierover per brief geïnformeerd.

Alles onder één dak

De plannen voorzien in een multifunctioneel gebouw waarin verschillende voorzieningen worden samengebracht. De basis bestaat uit een dubbelstrooms schoolgebouw van 2.338 vierkante meter, zoals eerder opgenomen in het Integraal Huisvestingsplan Onderwijs.

Daarnaast wordt ruimte gereserveerd voor circa 470 vierkante meter kinderopvang. Ook behandelonderwijsgroep De Schatkist, een samenwerking tussen de gemeente en de Leo Kannerschool, krijgt volgens de plannen een plek in het gebouw. Hiervoor is ongeveer 500 vierkante meter voorzien. Verder onderzoekt de gemeente of een gymzaal van ongeveer 600 vierkante meter aan het complex kan worden toegevoegd.

Onderzoek en participatie

Tijdens de haalbaarheidsfase wordt gekeken naar de organisatorische, ruimtelijke, verkeerskundige, technische en financiële aspecten van het project.

Ook worden omwonenden en andere belanghebbenden betrokken bij de verdere uitwerking van de plannen. De resultaten van de onderzoeken worden uiteindelijk verwerkt in een raadsvoorstel, waarna de gemeenteraad een besluit neemt over de uitvoering van het project.

Planning richting 2030

De haalbaarheidsfase moet volgens de huidige planning medio 2027 zijn afgerond. Daarna kan, afhankelijk van besluitvorming door de gemeenteraad, worden gestart met de uitwerking van het definitieve ontwerp en de verdere voorbereiding van de bouw.

Als de procedures volgens planning verlopen, kan het nieuwe IKC Het Zwanenbos begin 2030 in gebruik worden genomen.

Foto: IKC Het Zwanenbos

YMCA Zoetermeer organiseert Huttenbouwweek in zomervakantie

YMCA Zoetermeer organiseert ook deze zomer weer een Huttenbouwweek voor kinderen. Tijdens het evenement bouwen deelnemers hun eigen hut en doen zij mee aan verschillende spelactiviteiten.

De Huttenbouwweek vindt plaats van maandag 17 augustus tot en met vrijdag 21 augustus op het veld naast Wijk- en Buurtvereniging Seghwaert op Dreef in Zoetermeer.

Volgens Justin van Genderen van YMCA Zoetermeer is er nog ruimte voor extra deelnemers. De organisatie biedt naast zomerkampen ook verschillende vakantieactiviteiten voor kinderen en jongeren aan.

Hutten bouwen en spelactiviteiten

Tijdens de ochtenden bouwen kinderen in groepjes aan een hut met behulp van pallets. Daarbij worden zij begeleid door vrijwilligers. Ook wordt een lunch verzorgd. In de middag staat een gevarieerd spelprogramma op het programma.

Financiële ondersteuning mogelijk

De kosten voor deelname bedragen 80 euro per kind. YMCA Zoetermeer is aangesloten bij de ZoetermeerPas. Daarnaast kijkt de organisatie samen met ouders naar mogelijke financiële regelingen wanneer deelnamekosten een belemmering vormen.

Meer informatie en aanmelden kan via de website van YMCA Zoetermeer.

7 jaar cel geëist tegen ontucht-conciërge Zoetermeer

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft een gevangenisstraf van zeven jaar en tbs met dwangverpleging geëist tegen de 58-jarige Oskar van der V. uit Zoetermeer. De man was tussen 2019 en 2025 werkzaam als conciërge op een basisschool in Zoetermeer.

Volgens het OM heeft hij zich schuldig gemaakt aan ontucht met twee leerlingen. Daarnaast wordt hij verdacht van het stiekem filmen van zeker achttien kinderen en het bezit van bijna 200.000 afbeeldingen van seksueel misbruik van kinderen.

OM spreekt van ernstig vertrouwensmisbruik

“Deze zaak gaat ook over het ernstig beschamen van vertrouwen”, zei de officier van justitie. “Kinderen moeten veilig zijn bij volwassenen die verantwoordelijk zijn voor hun welzijn.” Volgens het OM is de verdachte “leugenachtig en manipulerend” te werk gegaan.

Eind 2022 meldde zich een moeder bij de schooldirectie met een klacht over de conciërge. Die klacht en andere zorgwekkende signalen van meerdere ouders werden door de schoolleiding niet serieus genomen, zo bleek dinsdag tijdens de behandeling van de zaak.

Conflict met behandelaar

Van der V. was tussen 2018 en 2021 vrijwillig in behandeling voor zijn pedofiele stoornis bij De Waag, een centrum voor forensische geestelijke gezondheidszorg. Toen hij bij de school ging werken, ontstond een conflict met zijn psycholoog. De psycholoog bleef erop hameren dat het fout zou kunnen aflopen, bleek uit een rapportage.

Uiteindelijk dreigde de behandelaar de school te informeren, maar het behandelteam van Van der V. besloot het beroepsgeheim niet te doorbreken. De verdachte vertelde na zijn indiensttreding bij de school niet aan zijn behandelaars dat hij kinderen filmde.

De man zelf zegt dat hij kinderen nooit op een seksuele manier heeft aangeraakt en dat de aanrakingen pasten binnen zijn functie.

Toekomst Krakeling nog onzeker, maar onderzoek naar spoorbeveiliging gaat door

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft besloten de verkennende fase rond de toekomst van de Krakeling, het Zoetermeerse deel van RandstadRail-lijn 3, af te ronden. De metropoolregio start nu een formele vervolgstudie naar de vervanging van de spoorbeveiliging.

De noodzaak om het verouderde beveiligingssysteem te vervangen speelt al langer. Tegelijkertijd wordt gekeken naar de toekomst van de tramlijn, omdat het aantal reizigers op de Krakeling relatief laag is. Daardoor ontstond discussie over de vraag of een omvangrijke investering in de infrastructuur op lange termijn verantwoord is.

Wijziging in de plannen

Met het nieuwe besluit wijkt de MRDH af van de aanpak die eind 2025 met de gemeente Zoetermeer was afgesproken in het onderzoek Toekomstvast openbaar vervoer in Zoetermeer. Destijds was het uitgangspunt dat vervoerder HTM eerst met voorstellen voor de toekomstige dienstregeling zou komen, waarna een besluit over de spoorbeveiliging zou volgen.

Nu is besloten om alvast verder te gaan met de voorbereiding van een nieuw beveiligingssysteem. Het gaat om een systeem dat grotendeels in de voertuigen wordt geïntegreerd en daardoor minder afhankelijk is van infrastructuur langs het spoor.

Volgens de MRDH maakt die technische ontwikkeling het mogelijk om de Krakeling direct mee te nemen in de volgende fase van het project.

Meer tijd voor onderzoek

Het college van burgemeester en wethouders noemt het besluit positief, omdat het meer ruimte biedt om het bredere onderzoek naar de toekomst van het openbaar vervoer in Zoetermeer af te ronden.

Tegelijkertijd wijst het college erop dat de discussie over de toekomst van de Krakeling hiermee niet is afgerond. Het aantal reizigers op de lijn blijft een belangrijk aandachtspunt en mogelijke aanpassingen aan de dienstregeling worden nog onderzocht.

Volgens de huidige planning duurt het nog twee tot drie jaar voordat een definitief besluit wordt genomen over de realisatie van de nieuwe spoorbeveiliging.

Meer dan 200 kramen tijdens jaarlijkse Moonlight Shopping in Zoetermeer

De traditionele Moonlight Shopping-markt keert deze week terug in het centrum van de stad. Op woensdag 24 juni staat de Dorpsstraat van Zoetermeer in het teken van de grote avondbraderie. Bezoekers kunnen van 14.00 tot 22.00 uur langs ruim tweehonderd marktkramen struinen.

De markt strekt zich uit over de volledige Dorpsstraat en loopt door richting de Leidsewallen, het Marseillepad en het Marktplein. Bezoekers vinden er een breed aanbod aan producten, waaronder kleding, cadeauartikelen, accessoires en verschillende etenswaren.

Kinderkermis op de Markt

De opstelling van de kramen eindigt centraal op de Markt. Voor de jongere bezoekers is daar bovendien een speciale kinderkermis ingericht, die gelijktijdig met de markt geopend is.

Faciliteiten

Om het winkelen in de middag- en avonduren te ondersteunen, is er door de organisatie ingezet op een specifieke aankleding van de straten om een gastvrije sfeer te creëren. De lokale horecaondernemers spelen eveneens in op de extra aanloop. De terrassen langs de route zijn de gehele middag en avond geopend voor het publiek. Bezoekers kunnen daarnaast gebruikmaken van het gratis watertappunt in de Dorpsstraat (ter hoogte van nummer 111). Vanwege de verwachte drukte en warme omstandigheden wordt bezoekers gevraagd ook een beetje extra op elkaar te letten.

Foto: mediapartner Zoetermeer actief

Zoetermeer in top 10 gemeenten met hoogste aandeel restafval in Zuid- Holland

In Zoetermeer bestaat een groter deel van het huishoudelijk afval uit restafval dan gemiddeld in Zuid-Holland. Van het reguliere huishoudelijke afval wordt 67 procent als restafval ingezameld, tegenover een provinciaal gemiddelde van 50 procent. Dat blijkt uit een analyse van cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

De gemiddelde Zoetermeerder produceert jaarlijks 202 kilo huishoudelijk restafval. In Zuid-Holland ligt dat gemiddelde op 161 kilo per persoon. Met deze cijfers staat Zoetermeer op de negende plaats van de vijftig Zuid-Hollandse gemeenten met het hoogste aandeel restafval.

Hoe zit het met de rest?

Naast restafval is in het onderzoek gekeken naar andere afvalstromen. Het gescheiden ingezamelde afval bestaat voor 14 procent uit gft, gevolgd door papier en karton (9 procent), glas (5 procent), pmd (3 procent) en overige kleine afvalstromen (2 procent).

Volgens de onderzoekers zijn de verschillen tussen gemeenten groot. In sommige gemeenten bestaat minder dan 20 procent van het huishoudelijk afval uit restafval, terwijl dat aandeel elders boven de 80 procent ligt.

De onderzoekers wijzen erop dat deze verschillen niet alleen samenhangen met het scheidingsgedrag van inwoners. Ook factoren zoals hoogbouw, de aanwezigheid van tuinen, gemeentelijk afvalbeleid en nascheiding spelen daarbij een rol.

17 procent van Zoetermeerse bestelbusjes voldoet straks niet meer aan eisen milieuzones

17 procent van de Zoetermeerse bestelbusjes voldoet vanaf 2027 niet meer aan de eisen van veel milieuzones. Dat blijkt uit een analyse van CBS-cijfers. Daarnaast bevindt nog eens 11 procent van het wagenpark zich in een overgangsgroep die mogelijk met aanvullende beperkingen te maken krijgt.

Vanaf 1 januari 2027 vervalt de landelijke overgangsregeling voor oudere Euro 5-dieselbestelbussen in tientallen Nederlandse milieuzones. Daardoor voldoet een deel van het Zoetermeerse wagenpark niet langer aan de toegangseisen van veel zero-emissiezones.

Naast de groep voertuigen die rechtstreeks wordt geraakt, bevindt 11 procent van de lokale bestelbusvloot zich in de overgangsjaren 2012 tot en met 2015. Afhankelijk van de emissieklasse kunnen ook deze voertuigen in de toekomst met toegangsbeperkingen te maken krijgen.

Jonger wagenpark dan gemiddeld

Opvallend is dat de bedrijfswagens in Zoetermeer gemiddeld jonger zijn dan elders in Nederland. De gemiddelde leeftijd van een Zoetermeerse bestelbus bedraagt 6,7 jaar. Daarmee ligt de stad onder zowel het Zuid-Hollandse gemiddelde van 7,3 jaar als het landelijke gemiddelde van 7,9 jaar.

Toch voldoet een deel van het wagenpark niet aan de toekomstige toelatingseisen van zero-emissiezones. Ondernemers die werkzaam zijn in steden als Den Haag, Rotterdam, Delft, Leiden en Gouda hebben daar inmiddels mee te maken. Ook Alphen aan den Rijn voert vanaf 2027 strengere regels in.

Extra kosten voor fossiele bedrijfswagens

Naast de toegangsbeperkingen krijgen ondernemers ook te maken met fiscale wijzigingen. Vanaf 1 januari 2027 wordt een zogenoemde pseudo-eindheffing ingevoerd. Werkgevers betalen dan jaarlijks 12 procent belasting over de cataloguswaarde van fossiele bedrijfswagens die aan werknemers ter beschikking worden gesteld.

Bij een bestelbus met een cataloguswaarde van 45.000 euro betekent dit een extra last van 5.400 euro per jaar.

Niet voor iedere ondernemer eenvoudig

Voor sommige ondernemers is de overstap naar elektrisch vervoer echter niet eenvoudig. Hoewel het aanbod van elektrische bedrijfswagens groeit, blijven laadvermogen, trekkracht en actieradius belangrijke aandachtspunten voor sectoren die dagelijks zwaar materieel of gereedschap vervoeren.

Voor deze ondernemers kunnen de strengere toelatingseisen in binnensteden de komende jaren voor extra uitdagingen zorgen.

Scroll naar boven